Zvedací systém pro výrobce prefabrikovaných betonů
Zde jsou některé běžné nevýhody betonových prefabrikátů v praktických aplikacích:
1. Pevný design, obtížně upravitelný
Vysoké náklady na formy: Každá ocelová forma vyžaduje specializované lisování. Pokud se poloha okna změní v polovině procesu návrhu, může být nutné celou sadu forem zlikvidovat a předělat.
Přísná omezení velikosti: Maximální velikost součástí je omezena dopravními omezeními (např. nákladní automobil nemůže nést 4 metry široký stěnový panel), což znemožňuje složité tvary.
2. Obtížná přeprava a instalace
Velké součásti se obtížně pohybují: Extra dlouhé trámy a velké stěnové panely vyžadují specializovaná nákladní vozidla. Objížďky jsou nutné, když narazíte na výškové omezení nebo podjezdy, takže náklady na dopravu jsou dražší než samotné materiály.
Vysoké požadavky na zdvih: Nedostatečný prostor pro velké jeřáby? Nemohou být použity v úzkých uličkách nebo starých obytných oblastech, což vyžaduje použití litého betonu.
3. Klouby jsou velkou slabinou
Náchylné k netěsnostem: Spoje mezi stěnovými panely a podlahovými deskami jsou zcela závislé na tmelu. Pokud tmel stárne nebo není správně aplikován, dochází k netěsnostem, které vyžadují sekání na stěnu kvůli opravě.
Vysoká odolnost proti zemětřesení: Během zemětřesení jsou spoje součástí náchylné k praskání a oddělení, což představuje vyšší riziko než monolitické konstrukce odlévané na místě.
4. Nulová tolerance pro chyby základů
Základ musí být přesný: I 2 cm odchylka v předem zapuštěných šroubech způsobí, že se celý sloupek neshodí s otvorem, což vyžaduje zvětšení otvoru na místě nebo přepracování v továrně.
Sanace na místě je obtížná: Pokud se při dodání zjistí, že rozměry součástí jsou nesprávné, není možné je upravit na místě řezáním výztužných tyčí jako u litých konstrukcí.
5. U malých projektů není nákladově efektivní
Malé množství, vysoká jednotková cena: Stavíte jen malý sklad? Samotné náklady na bednění jsou o 30 % vyšší než u bednění na místě.
Odpad ze šrotu: Továrna obecně nerecykluje betonový odpad zbylý při řezání nepravidelně tvarovaných součástí.
6. Údržba je bolest hlavy
Pokud se rozbije, je nutné vyměnit celý kus: Pokud nákladní automobil poškodí roh prefabrikované stěny, nelze jej lokálně opravit; celá sekce musí být demontována a nahrazena.
Obtížné úpravy potrubí: Chcete přidat vodovodní potrubí k prefabrikované podlahové desce? Vyžaduje vyvrtání otvorů a drážek, které mohou poškodit vnitřní výztužné tyče.
7. Dlouhá doba přípravy
Dlouhý návrhový cyklus: Všechny detaily musí být dokončeny před zahájením stavby a výkresy musí být opakovaně kontrolovány, což ve srovnání s odlévanou konstrukcí zabere další měsíc.
Stabilita dodavatelského řetězce je zásadní: Fungují továrny na plnou kapacitu? Počkejte, chybějící byť jen jedna deska zastaví celé staveniště.
