Zde jsou základní slabiny prefabrikované betonové systémy :
● Pevný design Lock-In
Jakmile jsou kusy odlity v továrně, nemůžete změnit jejich velikost, tvar ani vlastnosti. Jakékoli úpravy designu vyžadují nové formy, což způsobuje zpoždění a dodatečné náklady.
●Zranitelnosti připojení
Spoje, kde se kusy spojují nebo slepují, jsou slabá místa. Pokud spojení nejsou dokonalá, mohou se ve strukturách pod napětím vytvořit trhliny nebo se posunout, zejména při zemětřesení nebo silném větru.
●Doprava Bolesti hlavy
Velké a těžké kusy potřebují speciální nákladní auta, povolení a trasy. Úzké zatáčky, nízké mosty nebo špatné silnice mohou poškodit panely nebo nosníky, než se dostanou na místo.
●Požadavky na zvedání těžkých břemen
Potřebujete velké jeřáby a zručnou posádku, abyste postavili kusy na místo. Místa s omezenými prostory nebo špatným přístupem mohou mít problémy s logistikou.
●Citlivost základů
Pokud základ není dokonale vyrovnaný nebo jsou kotvy byť jen trochu mimo, prefabrikáty se nevejdou. Oprava znamená nákladné úpravy nebo přetavení dílů.
●Teplotní a smršťovací napětí
Beton se při tuhnutí smršťuje. Když se spojí více kusů, nerovnoměrné smrštění může časem roztrhnout spoje nebo způsobit praskliny.
●Nebezpečí úniku vody ve spojích
Těsnění mezi panely může selhat a nechat vodu prosakovat do budov nebo parkovacích konstrukcí. To vyžaduje neustálou údržbu, aby se zabránilo poškození.
●Vysoké počáteční náklady
Zakázkové formy a tovární výroba stojí předem více než tradiční bednění. Potřebujete opakované návrhy nebo velké projekty, abyste ospravedlnili náklady.
●Obtížnost opravy
Poškozené kusy (např. nárazy nebo zrezivělá výztuž) se na místě obtížně opravují. Často musíte vyměnit celou jednotku, což je pomalé a drahé.
●Omezená přizpůsobivost
Precast funguje špatně pro jedinečné, zakřivené nebo složité návrhy. Stránky vyžadující časté změny designu by se tomu měly vyhnout.
